在北京新大都长城轿车新品展现会上，记者看到了一个奇光异彩的轿车大家族。先说皮卡系列：这里有经过多处改善、表里面目一新的2002款丰田型“迪尔”系列双排座皮卡、大皮卡、中双排皮卡、巨细单排皮卡6个种类；有现在商场正在热销的五十铃型长城“赛铃”汽油型和柴油型2个皮卡种类；有外观气势汹汹的长城“大脚兽”越野车3个种类。同一个厂家三大皮卡车型并存，在国内仍是仅此一家。难怪业内人士称“长城是我国皮卡大全”。

  最引起记者爱好的是长城是两个最新产品：一是刚刚上市的长城SUV“赛弗”多功用商务车；这款车型引入日本最新技能一体化厢式规划，外观新潮、配备高级、实用性极强。排量2.3升，功率75千瓦，时速可达140公里,配备235广大轮胎。客仓除了乘员5人的宽阔两排座椅外，后边还有一个的特大行李厢，后排座向前放倒后，可构成与行李仓连成一片的2200升的容积，能够平躺下二人。平常不必翻开后门，只需敞开智能电控后背门，小件物品就可经过升降玻璃放入厢内。无论是从配备、动力，仍是外形、功用，赛弗都集中了SUV的长处，但在价位上却低的惊人，缺乏现在商场上SUV价格的1/2。其4×2价格8万元左右，4×4价格10万元左右。“赛弗”以超高的性价比“低空反击”，在业界引起了强烈反响。

  而另一个新亮点是长城展出的三款奢华大客车。分别是7.9米的日野型、8.1米的三菱型、11.48米德国曼型。这是长城轿车股份有限公司引入先进的技能而精心打造的客车，合计四个系列、8个种类。从展出的奢华客车看，长城注重人文明、个性化规划，风格截然不同，配备了先进配备，在安全、节能、舒适性、平衡性、机动性等方面具有了国内一流水平。其一起特点是整车造型选用世界盛行样式，线条丰满流通，外型新颖漂亮，弥漫时代气息。超大容积行李仓。依据人体工程学规划安置的驾驭区，新式软化外表台与方向盘。视界开阔的全景夹胶风窗玻璃及兔耳式奢华电动后视镜使整车天衣无缝，流通天然。据了解，在价位上，长城客车与国内同类车比较，有显着优胜的性价比。4个系列大客车研制开发成功并推向商场，再一次向业界展现了长城轿车的企业实力和科技水平。

  长城轿车是我国尖端规划的皮卡专业厂，自96年投进之后，产销量比年翻番，已接连五年在国内同行业中坚持了榜首，占有了同种类型的产品的半壁河山。仅2002年以来，以一骑绝尘之势，已达1.4万余辆，是皮卡商场保有量最大的品牌。在全国商场大获全胜之际，长城轿车使用品牌、技能、开发优势，以一系列的新产品乘胜追击，欲在我国轿车商场进行一场全面的争夺战。